Oha,
Da haben wir wohl etwas nicht mitbekommen. Man sollte halt öfter mal im Forum vorbei gucken. Wann ist denn das nächste All-Members-Meeting geplant?
Grüsse,
nico
Oha,
Da haben wir wohl etwas nicht mitbekommen. Man sollte halt öfter mal im Forum vorbei gucken. Wann ist denn das nächste All-Members-Meeting geplant?
Grüsse,
nico
Uaaah. Noch vier Stunden Schlaf, dann gehts los. Ist ein guter Plan, bei einem Bier das nächste zú planen. Also gleich mal zwei Plätze dazu in der Taverne.
Bis morgen!
Grüsse,
nico
Hi Dirk,
Hm, lecker, das Log. Um hier gleich mal Gerüchten vorzubeugen: Ich will hier nicht als Sturmsegler missverstanden werden. Für die ersten Tage bin zumindest ich mit 3-5bft gut bedient. Sofern keine Unterstützung von Stefans Milchaufschäumer als Ersatzpropeller kommt, ist bei 6 Böen 8 für mich die Spaß- und wohl auch die persönliche Leistungsgrenze erreicht. Zumindest bei 37ft Yachten mit Urlaubsanspruch. Galeeren ausgenommen.
nick
PS: Stefan, das Ding können wir doch auch als Bugstrahlruder im Hafen einsetzen, was denkst Du?
Hallo Ihrs,
Als Ostseesegler bin reviertechnisch natürlich völlig unqualifiziert. Dann gibts eben einen unqualifizierten Beitrag. Meine Kroatienseglerfreunde erzählen regelmäßig, daß sich die Route hinter Split autotechnisch ziemlich hinzieht. Aber wenn es da nun eine Autobahn gibt... Dafür ist das weiter im Süden ein klasse Segel- und Tauchrevier. Die Nord-Adria ist wohl teilweise ein ziemliches Windloch. Obwohl die Anfahrt auf Venedig von See auf der Liste meinerTraumaktionen steht...
Grüsse,
nico
PS: Kennt Ihr eigentlich Thailand? (2006...)
Hi Dirk,
Ich kenn ja das Revier nicht, aber bei den Inseln rechne ich mal mit 3.5m Kreuzsee, oder isses bei dem konstanten N-NW eher eine lange Welle zum abgleiten? Bei 7 Böen 9 im 2. Reff (Try haben wir wohl nicht an Bord) isses doch schon recht sportlich, also ein klarer Fall für die Sportyacht. Oder für Deine Galeere ohne Mast, da zählt nur Muskelkraft!
Grüsse,
nico
PS: Wo haben denn die Vercharterer ihre Schmerzgrenze?
Wenn wir dann noch den Mast bei der Galeere umlegen und die lästigen Segel streichen, verkleinert sich auch noch die Windangriffsfläche und das Ding läuft besser. Mit dem getunten Duracell-Hasen sind
locker 8 kn drin.
Ich wollt schon immer mal eine Original-Trireme in griechischen Gewässern sehen. Natürlich von Bord einer Segelyacht.
Mast und Schotbruch,
nico
Hi Olli,
Ha! 800sm in zwei Wochen klingt aber anspruchsvoll Haben wir die Alinghi, oder was ist die Bootsklasse?
Grüsse,
nico
Hey pacman,
Los sag, woher hast Du mein Bild? Hab ich doch noch gar nicht geschickt...
nico
Hi Pacman,
Ich fürchte, wir müssen da aus dem Sportboot ein Caipi und Mojito-Boot machen. Aber immer sportlich. Kannst Dir aussuchen, wo wir unsere sportlichen Ambitionen austoben!
Weiß einer von den erfahrenen Hellenen, ob es auf
Kos neben Metaxa auch Cachaca gibt?
Grüsse,
nico
Hallo Ihrs,
Dann wollen auch wir uns mal vorstellen. Wir, das sind Anja und Nico, derzeit wohnhaft im Stuttgarter Raum, aber aus unterschiedlichen Ecken Deutschlands kommend (Heiner, Deine Nord-Fraktion erhält Verstärkung. Gut, nech?).
Wir sind beide Anfang dreissig und sehr unterschiedlich segelerfahren, aber hoffentlich beide gleichermaßen segelbegeistert. Die Begeisterung für das Segeln wird hoffentlich durch das Revier positiv beeinflusst.
Der Törn wird unser erster Urlaub in diesem Jahr, entsprechend groß ist auch die Vorfreude. Bei den angekündigten Feiern kann eigentlich auch nichts schief gehen. Solange man mich nicht in die Kombüse stellt. Aber Nudeln kann ich! Und Caipi...
Grüsse,
anja & nico
Hi Olli,
Da Anja (31) und ich (Nico, 33) uns noch für keine Yacht eingetragen haben, melden wir uns hiermit bei Dir freiwillig. Und nachdem sich Annette als "Raserin" geoutet hat, haben wir doch schonmal gute Voraussetzungen auf ein schnelles Boot.
Grüsse,
nico