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Ölverlust B27E
Geschrieben von ralph264 am 12. Oktober 2003 09:02:05:
Hallo zusammen,
vielleicht hat jemand Ahnung, wie ich den nur bei warmer Maschiene auftretenden Ölverlust aus der Ölwannendichtung stoppen kann?
Man sagte mir das eingesetzte 10W40 wäre zu dünn...
Ist das wirklich des Rätsels Lösung, oder hat das andere Gründe?
Hoffnungsvolle nette Grüße,
ralph264
Geschrieben von uli 745 oscar 544 345 MG midget. am 12. Oktober 2003 12:05:21:
Als Antwort auf: Ölverlust B27E geschrieben von ralph264 am 12. Oktober 2003 09:02:05:
wenn wirklich nur die ölwannen dichtung undicht ist,erneuern. geht problemlos. aber bitte zusätzlich mit dichtmasse einsetzen und nicht zu fest anziehen, sonst zerdrückt es die dichtung wieder. wenn das öl aber von den kurbelgehäuse hälften kommt, versuchen, mit dirko oder ähnlichem von aussen abzudichten. die aluteile sind nur mit silikondichtmasse zusammengebaut, zum abdichten muss der motor dann raus und zerlegt werden. mineral- oder synthetiköl hat keinen einfluss auf die dichtheit der ölwanne. im gegenteil, synthetik ist speziell wegen der nockenwellenschmierung empfehlenswert. es kann nur passieren, das bei uralten dichtungen oder simmerringen die rückstände abgelöst werden und dadurch eine undichtheit auftreten kann. passiert aber nur in ausnahme fällen.
gruss uli
p.s. beim b27/28 dran denken,alle zwei jahre frostschutzwechsel.der alumotor ist auf korrossion sehr empfindlich.
sorry, ich habe noch was vergessen. wenn die ölwanne ab ist, auf einer glasplatte prüfen. wenn an den schrauben die dichtfläche nach innen gezogen ist, vorsichtig zurückklopfen, bis die fläche wieder plan ist.
gruss uli
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