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Einbau Rückfahrscheinwerfer Buckel PV 544 mit M40 getriebe
Da der Buckel nach hinten sehr unübersichtlich ist,wurde ich oft gefragt,wie der einbau eines Rückfahrscheinwerfers und speziell die Nachrüstung des schalters möglich ist.
Nachrüstung des Schalters ist mit Serienteilen des M40 Getriebes ab Amazon B18 möglich. Das neuere 40 hat hinten an der Abdeckung der Schaltschienen einen Masseschalter, der von der Schaltschiene des Rückwärtsgangs angesteuert wird. Originalen Deckel mit dem neuen Deckel tauschen.Dazu muss das Getriebe abgelassen werden, da der Deckel ziemlich weit oben sitzt.Wagen hochbocken, Heber unters Getriebe und die Traverse lösen.jetzt mit Heber soweit ablassen,das der Deckel(zwei kreuzschlitzschrauben ) abgeschraubt werden kann. Neuen Deckel mit etwas Dichtmasse am Rand wieder montieren. In abgelassenem Zustand die Leitung nach vorne zur Spritzwand legen. Kabel 1,5 quadratmm mit Bougierrohr als Scheuerschutz.wenn möglich mit Kabelbinder festmachen (an Schalthebelführung getriebedeckel). Vierpoliges ArbeitsstromRelais an Spritzwand festmachen und verschalten.Getriebeanschluss an Klemme 86 Relais,an 30 und 85 Zündstrom vom Sicherungskasten legen. Ausgang 87 durch die Kabeldurchführung an die A-Säule ziehen.dort sind zwei Kabel,grau und braun,die blind im Strang nach hinten liegen. Anschluss für rückfahrscheinwerfer und nebelrückleuchte.
Kabel dort anschliessen.die kabel enden hinten links im Kofferraum.Von dort kabel nach unten ziehen und rückfahrscheinwerfer montieren.auf gute masse achten.am besten Halter Rückfahrscheinwerfer an Stosstangenschraube oder mit Bohrung an Halter montieren. In Fahrtrichtung rechts,damit links platz für eine eventuelle nebelrückleuchte ist.
Und jetzt viel spass beim schrauben.
gruss uli 745 Oscar 544
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